Seuil central long pour Volvo 140 1967-
140
- Année:
- 1967-
La rouille dans les seuils et les bas de caisse est un point d'usure classique sur la Volvo 145, où la longue carrosserie break accumule l'humidité et le gravier le long du côté. Si la tôle fléchit au niveau du support de cric ou si la peinture cloque sous la porte, il convient de contrôler le seuil et la tôle intérieure avant de sortir le poste à souder.
140
144, 145
144, 145
240, 260
240, 260, 262
140, 164, 240, 260
140, 164, 240, 260
140, 164, 240, 260
140, 164, 240, 260
Le groupe comprend les familles de tôles pour le côté de la carrosserie 5 portes de la 145 : passage de roue, pied milieu, tôle de seuil, bas de caisse et seuil. La 145 ayant été construite de 1967 à 1974 avec des modifications de carrosserie en cours de production, il vaut la peine de comparer la forme et la fixation avec la tôle existante – les profils de seuil et les passages de roue peuvent différer entre les premières et les dernières années-modèles. Lors d'une rénovation latérale, la tôle intérieure et extérieure du seuil ainsi que la transition vers le bas de caisse sont des points typiques à examiner en même temps.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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