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Commutateurs Volvo 140 (-1972)

Un clignotant qui cesse de cliqueter, un interrupteur qui a du jeu ou un relais qui ne s'enclenche pas – sur les 140 jusqu'à 1972, les commandes électriques sont regroupées autour de la colonne de volant et du tableau de bord, et les contacts et ressorts s'usent avec les années. Cette catégorie rassemble les pièces de ce panneau précis sur la Volvo 140 avec un châssis jusqu'à 1972, avant que le tableau de bord ne passe du compteur de vitesse à ruban à un affichage circulaire des cadrans.

Tous les produits de la catégorie :Commutateurs Volvo 140 (-1972)(49)
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Noms de A à Z
Nom Ö-A
49 produits
-15%

Allume-cigare 12V

19,55 $
23,00 $
Vous économisez 15%3,45 $
Disponible

Numéro OE

277238R

24 av 49

Catégories

Le groupe comprend des interrupteurs, des relais et des centrales clignotantes ainsi que des ampoules pour l'éclairage des instruments, plus vis, écrou, rondelle et rondelle frein qui maintiennent en place les vis de serrage et les supports. Un point de contrôle courant lors d'une rénovation consiste à remplacer les centrales clignotantes fatiguées et à nettoyer ou remplacer les contacts oxydés des interrupteurs – souvent, la panne pointe vers les contacts plutôt que vers le câblage. N'oubliez pas que la 140 est un système 12 volts et que l'exécution du panneau diffère entre les premières et les dernières années-modèles, alors vérifiez selon le numéro de châssis.

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Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

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