Commutateurs Volvo 140 (-1972)

Un clignotant qui cesse de cliqueter, un interrupteur qui a du jeu ou un relais qui ne s'enclenche pas – sur les 140 jusqu'à 1972, les commandes électriques sont regroupées autour de la colonne de volant et du tableau de bord, et les contacts et ressorts s'usent avec les années. Cette catégorie rassemble les pièces de ce panneau précis sur la Volvo 140 avec un châssis jusqu'à 1972, avant que le tableau de bord ne passe du compteur de vitesse à ruban à un affichage circulaire des cadrans.