
Levier de clignotant pour Volvo 140, 164, 1974-
122 kr
Un commutateur qui a du jeu, un relais qui ne s'enclenche pas ou un éclairage intérieur qui reste allumé parce que le contact de porte est grippé – ce sont des pannes électriques classiques autour du panneau de commande d'une 140 de 1973-74. Sur ces millésimes, on trouve l'instrumentation ronde qui a remplacé l'ancien compteur de vitesse à ruban, et les pièces autour du panneau sont spécifiques à cette version.

122 kr

120 kr

58 kr

51 kr
140, 164

PV544, 210, 120, 130
140, 164, 240, 260
240, 260, 262
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 740, 760
P1800, P1800ES, 140, 164
240, 260, 740, 760
P1800ES, 140, 164
PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 140, 164
140, 164, 240
140, 164, 240, 260
P1800, P1800ES, 140, 164
140, 164, 240, 260
140, 164, 240
24 av 42
Le groupe comprend commutateur, relais, contact de porte, support de lampe et boutons ainsi que vis, écrou et rondelle qui maintiennent le montage derrière le panneau. Un point de contrôle courant lors du diagnostic est justement le contact de porte et les supports de lampe – des surfaces de contact oxydées et des ressorts fatigués donnent un éclairage clignotant ou éteint. Les pièces rassemblent ce qui est nécessaire pour que la commande et l'éclairage du panneau retrouvent leur bon fonctionnement.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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