
Distributeur d'allumage 123 pour Volvo 1800E, B30A
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Un ralenti irrégulier, un démarrage à chaud difficile ou des bruits anormaux à l'accélération peuvent indiquer des pièces d'allumage usées – et sur le six-cylindres injecté B30F, le distributeur est un point de contrôle fréquent. Cette catégorie regroupe les pièces qui maintiennent l'allumage en forme sur la Volvo 140 équipée du B30F.

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164, 240
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120, 130, 220, P1800
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P1800, P1800ES, 140, 164

P1800, P1800ES, 140, 164
PV544, 210, 120, 130
Le groupe comprend le distributeur, la tête d'allumeur et le bras de suspension, les bobines d'allumage, les condenseurs et le piège à condensation, les bougies d'allumage ainsi que de la graisse pour la lubrification de l'essieu et du profil de came. Des couvercles fissurés et des contacts brûlés dans le bras de suspension provoquent une étincelle dispersée et des ratés d'allumage ; lors d'une révision, le couvercle, le bras et les bougies sont des pièces naturelles à remplacer en une seule fois.
Vérifiez toujours que la version correspond à votre B30F – la courbe d'allumage et les supports diffèrent de ceux des moteurs à carburateur, donc la compatibilité garantit un calage d'allumage correct.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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