Skip to main content

Système d'allumage Volvo 140 (B18A) (240214)

Un démarrage à froid difficile, un ralenti irrégulier et une réponse hésitante à l'accélération trouvent souvent leur origine dans le distributeur – un bras de suspension usé, une horloge à dépression grippée ou des câbles d'allumage fissurés affaiblissent l'étincelle d'un B18A. Le moteur 1,8 litre à carburateur simple des premières 140 est sensible à un mauvais calage d'allumage, c'est pourquoi le distributeur est un point de contrôle évident à chaque révision.

Tous les produits de la catégorie :Système d'allumage Volvo 140 (B18A) (240214)(28)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
28 produits

24 av 28

Catégories

Cette catégorie regroupe les pièces du distributeur et du côté allumage de la 140 à B18A : distributeur, bras de suspension, bobine d'allumage et jeu de câbles d'allumage, ainsi que des joints, un tuyau pour la prise de dépression, de la graisse de montage et des décalcomanies. Lors d'une rénovation, il est courant de remplacer le bras de suspension et les câbles en une seule fois, tout en vérifiant que l'horloge à dépression maintient la dépression – un moyen simple de retrouver un ralenti stable et une avance à l'allumage correcte sur une voiture 12 volts de cette époque.

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

90 jours de retour

Retour gratuit sous 90 jours

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo