Couronne/pignon M30 4,56:1 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
313 kr
Volvo 140/164 Essieu arrière
Un bruit de gémissement ou de grondement qui augmente avec la vitesse indique généralement des roulements de roue arrière fatigués, tandis que des taches d'huile sur le carter de pont arrière et l'intérieur des pneus proviennent le plus souvent d'un joint de pignon ou de différentiel qui fuit sur le pont arrière Spicer. Les deux sont des points d'usure classiques sur les 140 et 164 après de nombreux kilomètres.
Tous les produits de la catégorie :Volvo 140/164 Essieu arrière(52)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
52 produits
Couronne/pignon M30 4,88:1 pour Volvo
325 kr
Couronne/pignon M30 4.10:1 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
309 kr
Couronne/pignon M30 3,73:1 pour Volvo 140, 145
309 kr
Kit de roulements pour différentiel M27 Spicer
175,00 €
-5%
Tourillon et bague d'essieu Dana 30 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
137,75 €
145,00 €
Vous économisez 5%7,25 €
120, 130, 220, 140
Lagersats Diffrential M30 Spicer
128,50 €
-5%
Kit de roulement de roue arrière pour Volvo 140 1967-69
103,55 €
109,00 €
Vous économisez 5%5,45 €
-5%
Bague intérieure pour Volvo 140 -72
71,25 €
75,00 €
Vous économisez 5%3,75 €
140
- Année:
- -1972
Bagues de différentiel intérieure et extérieure d'origine M27 Spicer pour Volvo Amazon
75,00 €
120, 130, P1800
- Année:
- 1957-66
-5%
Kit de roulements de roue TIMKEN pour Volvo 1800, 140, 164 (1970-1993), 240 (1993)
61,75 €
65,00 €
Vous économisez 5%3,25 €
740, 760, 780, 940
- Année:
- 1970-1993
-5%
Couvercle d'inspection Spicer pour Volvo Duett, Amazon, 1800
52,25 €
55,00 €
Vous économisez 5%2,75 €
PV444, PV544, 445, 210
- Année:
- 1947-73
-5%
Roulements de pignon arrière à bague intérieure et extérieure pour Volvo Amazon
39,90 €
42,00 €
Vous économisez 5%2,10 €
PV544, 120, 130, P1800
- Position:
- Arrière, Pignon d'attaque
- Année:
- 1957-73
-5%
Roulement à rouleaux, bague extérieure de différentiel M30 Spicer pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
36,10 €
38,00 €
Vous économisez 5%1,90 €
PV544, 120, 130, P1800
- Position:
- Arrière, Boîtier de différentiel
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1957-73
-5%
Roulements de pignon avant à bague intérieure et extérieure pour Volvo Amazon
35,15 €
37,00 €
Vous économisez 5%1,85 €
PV544, 120, 130, 140
- Position:
- Arrière, Pignon d'attaque
- Année:
- 1957-70
-20%
Jeu de cales pour pignon Spicer 27/30 arrière
28,00 €
35,00 €
Vous économisez 20%7,00 €
- Position:
- Arrière
-5%
Roulement de roue arrière pour Volvo 1800E, 1800ES, 140, 164
26,60 €
28,00 €
Vous économisez 5%1,40 €
P1800, P1800ES, 140, 164
- Position:
- Arrière
-5%
Entretoise de roulement de roue arrière pour Volvo 140 1967-69
19,00 €
20,00 €
Vous économisez 5%1,00 €
140
- Année:
- 1967-69
- Position:
- Arrière
-5%
Réglage de l'entretoise Spicer différentiel t=0,13 mm pour Volvo 740
16,15 €
17,00 €
Vous économisez 5%0,85 €
PV544, 445, 210, 120
- Position:
- Roulement, Arbre de transmission
- Dimensions:
- T 0,13 mm
- Année:
- 1953-73
-20%
Clé à douille Spicer UNF 3/4-16 h=15 mm pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
12,00 €
15,00 €
Vous économisez 20%3,00 €
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Bride d'arbre de transmission, Boîte de vitesses
- Année:
- 1947-73
-5%
Rondelle de butée pour carter de différentiel Spicer utv 4.56:1 pour Volvo (Amazon, Amazon Kombi)
14,25 €
15,00 €
Vous économisez 5%0,75 €
PV544, 210, 120, 130
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1957-73
-5%
Clé à douille Spicer M20 pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960
14,25 €
15,00 €
Vous économisez 5%0,75 €
140, 240, 260, 262
-5%
Bague d'espacement pour Volvo 1800, 140, 164, 240, 740, 760
13,30 €
14,00 €
Vous économisez 5%0,70 €
1800, 140, 164, 200
-25%
Joint d'huile de pignon d'essieu arrière Spicer pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
10,50 €
14,00 €
Vous économisez 25%3,50 €
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Arrière
24 av 52
Catégories
Lors de la rénovation du pont arrière, les roulements de roue, les joints d'étanchéité et les joints sont les pièces qui doivent le plus souvent être remplacées. Notez que les roulements de roue diffèrent entre les premières et les dernières années-modèles, c'est pourquoi l'année et le numéro de châssis déterminent quelle gamme convient.
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