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Culasse Volvo B18

Un joint de culasse qui suinte, des bouchons antigel qui fuient ou un cache-culbuteurs qui n'assure plus l'étanchéité contre les vapeurs d'huile sont des signes classiques que la culasse doit être révisée sur un moteur B18. Sur la 1800 (B18B, 1 778 cc avec doubles carburateurs SU), ces pièces sont exposées aux cycles thermiques année après année, et un vieux joint durcit et commence à fuir au plan de joint ou le long du cache.

Tous les produits de la catégorie :Culasse Volvo B18(43)
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Populaire
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Noms de A à Z
Nom Ö-A
43 produits
-20%

Joint de culasse pour Volvo B18 1,0 mm

19,20 $
24,00 $
Vous économisez 20%4,80 $

PV544, 210, 120, 130

Position:
Culasse - Carter moteur
Dimensions:
0,85 mm
Année:
1960-73
Moteur:
B18
Disponible

Numéro OE

418990
-25%

Commande de soupapes pour Volvo B18

4,42 $
5,90 $
Vous économisez 25%1,48 $

PV544, 210, 120, 130

Position:
Côté admission et échappement
Qté par véhicule:
8
Année:
1960-68
Moteur:
B18
Disponible

Numéro OE

415266

24 av 43

Catégories

Cette catégorie regroupe les pièces de culasse pour le moteur B18. Le groupe comprend des joints de culasse, des kits complets de cache-culbuteurs, des cache-culbuteurs (y compris les versions chromées), des vis à goujon, des vis et rondelles ainsi que des bouchons antigel. Lors d'une rénovation, un point de contrôle évident consiste à remplacer le joint et les vis à goujon en même temps, afin que le serrage soit uniforme et que l'étanchéité contre la culasse soit correcte. Notez que la ventilation du carter a changé au cours de l'ère B18, ce qui peut influencer le kit de cache-culbuteurs adapté à votre moteur.

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

1 an de garantie

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Retour gratuit sous 90 jours

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