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Joints Volvo B18

Une fuite d'huile au niveau du cache-culbuteurs, un joint de culasse qui suinte ou des émanations provenant du collecteur d'échappement sont des signes classiques de joints fatigués sur un B18. Cette catégorie rassemble les joints d'étanchéité et les kits pour le moteur 1,8 litre (B18B, 84,14 x 80 mm avec double carburateur SU) qui équipe la P1800 de 1961 jusqu'à ce que le B20 prenne le relais pour le millésime 1969.

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Joint de culasse pour Volvo B18 1,0 mm

19,20 $
24,00 $
Vous économisez 20%4,80 $

PV544, 210, 120, 130

Position:
Culasse - Carter moteur
Dimensions:
0,85 mm
Année:
1960-73
Moteur:
B18
Disponible

Numéro OE

418990
Catégories

Le groupe comprend des joints individuels, des jeux de joints complets et des kits de nettoyage de suie pour la rénovation de la culasse, ainsi que des bagues filtrantes et des kits de complément qui comblent les manques lors d'un remontage. Lors d'un travail sur la culasse, il est judicieux de remplacer tout l'ensemble en une seule fois – joint de culasse, joints de collecteur et joint de couvercle de soupape – afin de ne pas avoir à rouvrir pour une simple goutte. Vérifiez la planéité de la culasse avant de poser un joint neuf, sinon cela fuira de nouveau quelle que soit la qualité du joint.

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