Plaques de recouvrement/guides d'air Volvo 240/260

Des Clips fissurés et des Boulons à bride rouillés font souvent que les tôles de recouvrement et la direction d'air commencent à vibrer ou se détachent complètement – un point de contrôle courant lors des travaux de carrosserie à l'avant, où les tôles doivent canaliser l'air de refroidissement au-delà du refroidisseur et du compartiment moteur. Cette catégorie regroupe les pièces qui maintiennent et étanchéifient ces tôles sur les séries 240 et 260.