Plaque d'entraînement automatique pour Volvo 940
372 kr
Vilebrequin Volvo B17
Une faible pression d'huile, un cognement provenant des paliers de vilebrequin ou une consommation d'huile élevée sont des signes typiques que l'embiellage d'un B17 commence à s'user – et il est alors rare qu'une seule pièce doive être remplacée. Cette catégorie rassemble les pièces qui vont ensemble lors de la rénovation ou de la reconstruction de la partie inférieure du moteur.
Tous les produits de la catégorie :Vilebrequin Volvo B17(36)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
36 produits
Volant moteur pour Volvo 740, 760
155 kr
Piston B17 STD pour Volvo 240 1979-84 (Volvo/Mahle)
125 kr
Poulie pour Volvo 240, 740, 1975-1984, sans climatisation
97 kr
Poulie de courroie de distribution Alt 2 pour Volvo B17, B19, B21, B23, avec cannelures extérieures
98,00 €
240, 760
- Moteur:
- B17, B23
-5%
Jeu de coussinets principaux pour Volvo B18-B23, trimétalliques 0,010
83,60 €
88,00 €
Vous économisez 5%4,40 €
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18
-10%
Kit de coussinets de vilebrequin pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23, standard tri-métal
77,40 €
86,00 €
Vous économisez 10%8,60 €
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
Piston B17 +0,38 mm pour Volvo 240 1979-84 (Volvo/Mahle)
84,00 €
240
Piston B17 +0,76 mm pour Volvo 240, 260 1979-84 (Volvo/Mahle)
74,00 €
240
-10%
Kit de palier principal pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23 0,020
58,50 €
65,00 €
Vous économisez 10%6,50 €
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
- Année:
- 1957-73
-15%
Kit de paliers principaux pour Volvo B18, B19, B20, B21, B23 -84 STD
48,45 €
57,00 €
Vous économisez 15%8,55 €
- Moteur:
- B18, B20
-10%
Jeu de segments de piston Volvo B20 0,015
48,60 €
54,00 €
Vous économisez 10%5,40 €
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1969-73
- Moteur:
- B20
-15%
Jeu de segments de piston Volvo B20 0,030
45,90 €
54,00 €
Vous économisez 15%8,10 €
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 1969-73
- Moteur:
- B20
-15%
Jeu de segments de piston standard pour Volvo B20
45,90 €
54,00 €
Vous économisez 15%8,10 €
120, 130, 220, P1800
- Moteur:
- B20
- Année:
- 1969-73
-10%
Kit de segments de piston B19, B20 8/73- 0,30"
40,50 €
45,00 €
Vous économisez 10%4,50 €
120, 130, 220, P1800
- Année:
- 8/73-
- Moteur:
- B20
-15%
Jeu de segments de piston B19, B20 8/73 - standard
38,25 €
45,00 €
Vous économisez 15%6,75 €
P1800ES, 240
- Année:
- 1957-73
- Moteur:
- B20
-10%
Kit de coussinets de vilebrequin pour Volvo B19, B20, B21, B23 (1974-1984) STD trimétal
37,80 €
42,00 €
Vous économisez 10%4,20 €
140, 240, 740, 760
- Année:
- 1974-84
- Moteur:
- B20
-10%
Kit de coussinets de vilebrequin pour Volvo B17, B19, B21, B23 1974-84, 0,010"
37,80 €
42,00 €
Vous économisez 10%4,20 €
140, 240, 740, 760
- Année:
- 1974-84
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18, B20
-5%
pince pour montage de segments de piston
38,00 €
40,00 €
Vous économisez 5%2,00 €
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18
-20%
Poulie de tension de courroie de distribution pour Volvo 240, 340, 740, 760, 780, 940
20,80 €
26,00 €
Vous économisez 20%5,20 €
240, 740, 760, 780
-10%
Jeu de coussinets de vilebrequin pour Volvo B19, B20, B21, B23 1974-84 ud 0,020"
18,00 €
20,00 €
Vous économisez 10%2,00 €
140, 240, 740, 760
- Moteur:
- B20
-10%
Kit de coussinets de vilebrequin pour Volvo B19, B20, B21, B23 0,010"
18,00 €
20,00 €
Vous économisez 10%2,00 €
140, 240, 760
- Moteur:
- B20
-10%
Kit de coussinets de vilebrequin pour Volvo B19, B20, B21, B23 1974-84 STD
18,00 €
20,00 €
Vous économisez 10%2,00 €
140, 240, 760
- Année:
- 1974-84
- Moteur:
- B20
-25%
Joint d'étanchéité côté vilebrequin arrière, modèle ancien, Elring B20F
15,00 €
20,00 €
Vous économisez 25%5,00 €
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18
- Moteur:
- B18
24 av 36
Catégories
Le groupe comprend des jeux de coussinets de bielle et des jeux de paliers de vilebrequin pour le contrôle du jeu contre les tourillons du vilebrequin, des pistons et des jeux de segments pour les alésages de cylindre, ainsi que des joints d'étanchéité qui assurent l'étanchéité des extrémités du vilebrequin. On y trouve également une tôle de support, une vis et une poulie de courroie crantée qui font partie du montage autour du vilebrequin.
Lors d'une rénovation complète, il vaut la peine de mesurer les tourillons avant de choisir les coussinets – les jeux existent souvent en cotes standard et en cotes inférieures. Remplacez toujours le joint d'étanchéité arrière de vilebrequin pendant que le moteur est démonté, car il est difficile d'accès une fois tout remis en place et un joint qui fuit mouille rapidement l'embrayage.
Relaterade kategorier
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