Carter d'huile B17, B19, B21, B23, B200, B230 pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
240, 740, 760, 780
- Moteur:
- B17, B19, B21, B23, B200, B230
Une fuite d'huile autour du cache-culbuteurs ou un galet tendeur qui commence à faire du bruit sont des points de contrôle courants lors de la révision du B17 dans une 240 ou 260. La sélection couvre à la fois les pièces d'usure et les pièces pour une rénovation plus complète du bloc, classées en sous-groupes pour atteindre plus facilement la bonne famille :
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240
240
240, 740
240, 760
240, 740, 760, 780

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
240
240
200
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
PV544, 210, 120, 130
240, 260, 262, 740
240
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
24 av 154
Lors de travaux plus importants, la culasse, les joints et l'embiellage sont des éléments typiques à examiner en même temps, tandis que la pompe à huile et le carter d'huile font partie du système de lubrification. Vérifiez toujours l'année-modèle et la version par rapport à votre voiture avant de commander, car les détails peuvent varier.
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