
Timing beltsrepair kit
34 kr
Une fumée bleue au démarrage à froid et une consommation d'huile sont des signes classiques de joints de soupape secs ou fissurés, tandis qu'un fonctionnement cliquetant et un jeu aux soupapes incorrect proviennent souvent de guides de soupape et de rondelles usés dans la culasse du moteur B200. Cette catégorie rassemble les pièces qui commandent l'ouverture, l'étanchéité et le mouvement des soupapes lors d'une rénovation de la culasse.

34 kr

26 kr

18 kr

22 kr
240, 740, 760, 780

240, 740, 760, 780
240, 740, 940
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
200, 300, 700, 900
120, 130, 140, 164
240, 760
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
120, 130, 220, P1800
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 940
24 av 33
Ce groupe comprend des guides de soupape, des soupapes d'admission et d'échappement, des joints de soupape, des coupelles de ressort de soupape et des pastilles de réglage du jeu aux soupapes, ainsi que la courroie de distribution et son cache. Lors de la rénovation du mécanisme de soupapes, le jeu des guides de soupape, l'étanchéité des sièges de soupape et l'état des joints sont des points de contrôle typiques – et comme le B200 possède une distribution OHC, l'état de la courroie de distribution et de son cache est déterminant pour que l'arbre à cames entraîne correctement les soupapes.
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