Volant moteur pour Volvo 740, 760
240, 740, 760, 780
Du jeu dans les paliers de banc, des bruits provenant des coussinets de bielle ou des joints qui fuient sont des signes classiques que le mécanisme de vilebrequin d'un B200 commence à s'user. Cette catégorie regroupe les pièces qui régissent le support et l'étanchéité du vilebrequin – c'est-à-dire la base du paquet rotatif du moteur. Lorsque le moteur est de toute façon démonté, il est courant de remplacer les paliers de banc, les coussinets de bielle et les joints d'un seul coup, car les dimensions et le jeu axial sont liés.
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PV544, 210, 120, 130
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PV544, 210, 120, 130
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Le groupe comprend un kit de paliers de banc et un kit de coussinets de bielle pour le support du vilebrequin, un kit de rondelles de butée pour maîtriser le jeu axial, ainsi qu'un joint pour l'étanchéité contre les fuites d'huile. On y trouve également la courroie de distribution et son protège-courroie qui font partie de l'entraînement de la distribution, plus un goujon et une pince comme outils d'aide au démontage. Un point de contrôle typique lors d'une rénovation consiste à mesurer le logement de palier et à choisir la bonne surdimension du kit de paliers avant tout remontage.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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