
Filtre à huile pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90
12 kr
Une fuite d'huile autour du support de filtre ou une montée de la température d'huile sur un B230ET/FT suralimenté est un point de contrôle fréquent, et des joints usés en sont souvent la cause. Cette catégorie regroupe les pièces liées au refroidissement d'huile sur les Volvo 240/260 équipées de ces moteurs jusqu'en 1987 (châssis -1987), où le cône et l'écrou de raccord dirigent le flux d'huile vers le refroidisseur.

12 kr

9 kr

6 kr

7 kr
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
Le groupe comprend le filtre à huile, les rondelles, les joints toriques, l'écrou de raccord et le cône. Lors d'un remplacement d'étanchéité, le joint torique et la rondelle sont des pièces typiques à renouveler en même temps, car le caoutchouc et les surfaces d'appui ramollissent et se tassent sous l'effet de la chaleur et du temps. Vérifiez toujours la version par rapport à votre code moteur et à votre année-modèle avant de commander, car le B230ET/FT diffère des moteurs atmosphériques de la gamme.
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