Alternateur Volvo 240 (D20/D24)

Le groupe comprend des générateurs, un bras de tension et un boîtier de protection ainsi que la vis hexagonale, l'écrou, la vis et la rondelle du kit de montage qui maintiennent l'unité en place. On y trouve également un condenseur pour l'antiparasitage. Lors d'une rénovation du générateur, la tension de la courroie, le jeu des roulements et l'état du bras de tension sont des points de contrôle typiques – un bras de tension usé entraîne un patinage de la courroie et une sous-charge. Vérifiez toujours les vis et les rondelles de fixation face aux vibrations de la ligne diesel avant de monter un nouveau générateur.