Relais zone passagers Volvo 240/260 (1975-78)

Un buzzer qui se tait trop tôt ou un rappel de ceinture qui ne se déclenche pas du tout peut indiquer un relais d'habitacle fatigué sur les premières 240/260. Sur les millésimes 1975-78, ces relais et l'électronique associée se trouvent dans l'habitacle et commandent des fonctions comme le rappel de ceinture – des pièces qui finissent par mal contacter ou par cesser de coller avec le temps.