Batterie Volvo 240/260 6 Cylindres

Un support de batterie qui a du jeu, des bornes vertes oxydées et des câbles fragiles sont des points de contrôle classiques lorsqu'une 240/260 équipée du V6 (B27) démarre difficilement ou perd sa charge. Cette catégorie regroupe les pièces autour de la batterie – et non la batterie de démarrage elle-même – afin que la fixation et le circuit électrique soient corrects.

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11 produits

Pièces détachées Volvo classiques Pièces Volvo PV/Duett Pièces Volvo Amazon Pièces Volvo 1800 Pièces Volvo 140/164 Pièces Volvo 240/260 Pièces Volvo 740/760/780 Pièces Volvo 850 Pièces Volvo 940/960 Promotion

Câble de batterie + pour Volvo 240, 245, 260, 265 1978-87

69 kr

Câble de batterie + pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 265 1978-1986

52 kr

Câble de batterie + pour Volvo 240, 245, 260, 265 1975-1977

45 kr

coupe-batterie

11 kr

-10%

Support de batterie à vis pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90, 940 M6-1, 0

7,20 €

8,00 €

Vous économisez 10%0,80 €

240, 260, 262, 740

-15%

Vis à bride M8-1,25x14

6,12 €

7,20 €

Vous économisez 15%1,08 €

-20%

Plaque de montage de batterie pour Volvo 240, 260, 262, 1979-87

4,40 €

5,50 €

Vous économisez 20%1,10 €

240, 260, 262

Vis hexagonale pour Volvo 740, 760

3,00 €

-10%

Cache-câble de démarreur -93 en caoutchouc pour Volvo Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800

1,89 €

2,10 €

Vous économisez 10%0,21 €

PV444, PV544, 445, 210

Position:: Câble positif, Démarreur
Matériau:: Caoutchouc
Année:: 1947-73

-20%

Collier de serrage en caoutchouc 7,90 mm 5/16" pour Volvo 240

1,20 €

1,50 €

Vous économisez 20%0,30 €

200

-20%

Rondelle 6x19x1,0 pour Volvo Amazon Kombi, 1800

0,08 €

0,10 €

Vous économisez 20%0,02 €

140

Catégories

Le groupe comprend les câbles de batterie et la ligne de batterie, la tôle de support et le collier en caoutchouc qui maintiennent la batterie en place, ainsi que Vis, vis hexagonale et rondelle pour le montage. On trouve également un coupe-batterie pour ceux qui souhaitent couper le courant lors d'arrêts prolongés. Vérifiez toujours que les sections de câble et les dimensions du support correspondent à votre millésime, car la fixation dans le compartiment moteur peut varier légèrement selon les années de production.

Une cause fréquente de chute de tension réside justement dans des câbles de batterie fatigués présentant une corrosion interne – mieux vaut remplacer tout le câble que d'essayer de sauver une cosse usée.

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