Porte pour Volvo 240, grise
- Couleur:
- gris
Un éclairage capricieux, des circuits morts ou un fusible qui se détache de son support sont des signes classiques de corrosion et de jeu dans la boîte à fusibles d'une 240/260. Comme toute la série fonctionne en système électrique 12V, ce sont souvent les surfaces de contact et la tension du ressort dans le support – et non le fusible lui-même – qu'il convient de vérifier en premier lorsqu'un circuit tombe en panne.
240, 260, 780

PV444, PV544, 445, 210
240
universal
universal
universal
universal
Ce groupe comprend des fusibles, des supports de fusibles et des clips de fusibles ainsi que la vis et la trappe de la boîte – des pièces qui assurent ensemble l'étanchéité et la fiabilité des contacts de la centrale. La sélection couvre les années-modèles 1979-87. Vérifiez l'exécution sur votre boîte existante avant le remplacement, car la fixation du support et la trappe peuvent différer entre les voitures anciennes et plus récentes de la série.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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