Fusibles/Boîtes à fusibles Volvo 240/260 (1988-)

Une perte de lumière, de ventilateur ou de chauffage de lunette arrière qui apparaît et disparaît peut indiquer des fusibles mal serrés ou des contacts corrodés dans la boîte à fusibles – un point de contrôle courant sur les 240/260 plus récents à partir de 1988. L'oxydation entre les broches du fusible et le support provoque souvent un échauffement et une chute de tension avant qu'un élément cesse complètement de fonctionner.