Phare Volvo 240/260 Rectangulaire (-1980)

Un verre opacifié, une fixation fissurée ou un faisceau lumineux qui s'est désaxé au fil des ans sont des raisons courantes de revoir les phares rectangulaires des premières 240/260. Cette catégorie rassemble les pièces propres à la conception montée sur les voitures jusqu'en 1980 – et comme l'exécution a changé plus tard dans la série, l'année de châssis est un point de contrôle important avant de commander.

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Boîtier de phare pour Volvo 240 et 260 (1979-1980 UE, 1978-1985 USA/Canada)

140 kr

Entourage de phare pour Volvo 240, 260, 262, 240 GLE, -1980, rectangulaire (non destiné aux États-Unis), gauche

96 kr

Ampoule de phare H4 12V 65/60W jaune

71 kr

Glissière pour Volvo 240, 245, 260, 265

42 kr

-5%

Vis de réglage pour Volvo 164, 240

17,10 €

18,00 €

Vous économisez 5%0,90 €

240, 260, 262

Ressort de phare pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 1974-1984

12,00 €

240, 260, 262

Console pour Volvo 240, droite

11,00 €

Position:: Droite

Silentbloc en caoutchouc pour Volvo 240, 245, 260, 265

11,00 €

-5%

Vis de réglage pour Volvo 240

10,45 €

11,00 €

Vous économisez 5%0,55 €

Console pour Volvo 240, gauche

11,00 €

Barre de remorquage pour Volvo 240, 245, 260, 265 1974-84

7,10 €

-10%

Ampoule de phare H4 12V 60/55W pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES

4,95 €

5,50 €

Vous économisez 10%0,55 €

-10%

Ampoule 12V 45/40W R2 P45T

4,41 €

4,90 €

Vous économisez 10%0,49 €

PV444, PV544, 445, 210

Position:: Projecteur
Qté par véhicule:: 2
Année:: 1960-72

Ampoule H1 55W longue durée

4,50 €

-10%

Trail rider th 8mm

0,45 €

0,50 €

Vous économisez 10%0,05 €

Position:: Droite

étiquette de rondelle frein

0,50 €

-4%

Patin de direction 0,7 mm pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES

0,48 €

0,50 €

Vous économisez 4%0,02 €

Position:: Droite

Catégories

Ce groupe comprend les boîtiers de phare, les ampoules, les consoles et les cavaliers de glissière, ainsi que les vis de réglage, les curseurs, les rondelles de blocage et les ressorts qui maintiennent le réglage en place. Une vis de réglage usée ou un ressort fatigué est souvent la cause d'un réglage qui ne tient plus après le remplacement d'une lampe, c'est pourquoi il convient de les contrôler en même temps que le boîtier.

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