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Phare Volvo 240 Dual round (-1980)

Les enjoliveurs fissurés, les anneaux extérieurs rouillés et les vis de réglage grippées font partie des défauts les plus courants sur les phares ronds doubles des premiers modèles 240. Lorsque le faisceau lumineux se déplace ou que l'ensemble est lâche, ce sont souvent le ressort, l'écrou et la vis de réglage qu'il convient de contrôler avant de condamner le boîtier lui-même.

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Nom Ö-A
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Catégories

Cette catégorie regroupe les pièces pour Volvo 240 à doubles phares ronds à l'avant, construites jusqu'au millésime 1980 inclus. Le groupe comprend les boîtiers de phare, le boîtier et l'anneau extérieur, l'enjoliveur ainsi que les éléments de fixation comme le ressort, la vis, l'écrou et la vis de réglage. Lors de la rénovation de l'encadrement du phare, les vis de réglage et les ressorts de rappel sont des points de contrôle typiques – ils déterminent la stabilité du maintien de la lumière après le réglage. Gardez à l'esprit que l'exécution diffère de celle des phares carrés ultérieurs, l'ajustement suit donc le millésime et la position sur le châssis.

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