Levier pour Volvo 740, 940
147 kr
Volumètre Volvo 240/260 (B27E) (-1978)
Un ralenti irrégulier, un démarrage à froid difficile ou un moteur qui peine dans les transitions peuvent indiquer une usure du débitmètre d'air – le capteur de débit d'air qui régule la quantité de carburant sur le V6 B27E des premières 262/264/265 jusqu'en 1978. Avec les années, le levier de la plaque de mesure devient dur, le ressort de rappel faiblit et les raccords perdent leur étanchéité, ce qu'il convient de contrôler lors du diagnostic du mélange.
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Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et d'étanchéité liées au débitmètre d'air. Le groupe comprend le levier et le ressort qui commandent le mouvement de la plaque, ainsi que les raccords, joints, vis et collier pour le montage et des jonctions étanches vers l'admission. Comme le B27E (V6 OHC de 2 664 cm³) diffère des quatre cylindres B21/B23, il est important de vérifier que les pièces correspondent bien à ce moteur et à ce millésime avant 1978.
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