Régulateur de ralenti B230F 1984-93, B230ET 1984-89 pour Volvo 240, 740, 760, 940, 960
158 kr
Système de régulation Alimentation en carburant Volvo 240 (1985-)
Un ralenti irrégulier, un régime qui monte et descend ou un moteur qui cale au ralenti peuvent indiquer un régulateur de ralenti fatigué ou une soupape de ralenti encrassée – deux points de contrôle courants sur la 240 à partir de 1985, souvent avec le moteur B230. Cette catégorie regroupe les pièces autour de la régulation du ralenti afin que l'alimentation en air et en carburant reste régulière au ralenti et au démarrage à froid.
Tous les produits de la catégorie :Système de régulation Alimentation en carburant Volvo 240 (1985-)(11)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
11 produits
Soupape de ralenti pour Volvo 240, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S70, V70, 340 (à partir de 1984), 740 (à partir de 1984), 940 (à partir de 1991).
86 kr
Tuyau d'alimentation en carburant pour Volvo 240, 740, 940, 960, B200F, B230F, 1989-
36 kr
Tuyau d'alimentation en carburant pour Volvo 240, 740, 940, B200F, B230F, 1989-
31 kr
Sortie de tuyau de commande de carburant pour Volvo 240, 740, 760, 780, B23F, B230F, B200, 1979-89
32,00 €
240, 740, 760, 780
- Année:
- 1979-89
- Moteur:
- B23F, B230F, B200
Tuyau pour Volvo 240, 740, 760, 780, B230F
16,00 €
240, 740, 760, 780
Collier de serrage pour Volvo 740
9,00 €
200
-5%
Coussinet en caoutchouc pour Volvo 240, 740, 760
7,41 €
7,80 €
Vous économisez 5%0,39 €
240, 740, 760
Collier de serrage pour Volvo 740
5,00 €
200
-15%
Collier de serrage 19-28 mm pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
1,62 €
1,90 €
Vous économisez 15%0,28 €
PV444, PV544, 445, 210
- Dimensions:
- 19 mm, 28 mm
- Année:
- 1947-73
-20%
Écrou M6-1.0x4.8 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,24 €
0,30 €
Vous économisez 20%0,06 €
- Ytbehandling:
- Zinkad
Catégories
Le groupe comprend les régulateurs de ralenti et les soupapes de ralenti, les tuyaux et colliers de serrage associés (collier/collier de serrage) ainsi que les écrous et coussinets en caoutchouc pour la fixation. Un tuyau fragile ou qui aspire dans le circuit du régulateur provoque volontiers les mêmes symptômes qu'une soupape usée, il est donc utile de vérifier les tuyaux et colliers en même temps que le régulateur est nettoyé ou remplacé. L'année-modèle détermine la version – vérifiez selon le véhicule.
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