Boîte de vitesses Volvo 240 (AW70 Automatique)

Le groupe comprend des joints et des jeux de joints, des joints toriques, des tubes de jauge et des tuyaux, des vis de fixation ainsi que des ressorts et des pièces liées au kick-down. Lors d'une rénovation, le carter d'huile, les joints d'étanchéité contre le carter et le tube de jauge sont des points de contrôle typiques pour garantir le niveau et l'étanchéité. Un joint torique usé ou un tube de jauge fissuré suffit à faire fuir la boîte et à fausser le niveau d'huile, ce qui affecte à son tour le ressenti des passages de vitesses sur les moteurs B à quatre cylindres de la série 240.