Une fuite d'huile sous la boîte M47 ou une vitesse qui accroche commence souvent par une bague d'étanchéité sèche ou un manchon d'embrayage usé. Cette catégorie regroupe les petites pièces et les joints pour la rénovation de la boîte M47 à quatre vitesses avec overdrive de la Volvo 240, où les bons joints et circlips sont déterminants pour que la boîte reste étanche et passe les vitesses proprement après démontage.
M45, M46, M47
240, 740, 760, 780
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
120, 130, 220, P1800
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
340, 360
340, 360
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 940
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
24 av 32
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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