Détails de la boîte de vitesses Volvo 240 (AW55)
Des prises retardées, des passages de vitesses patinants ou des fuites au niveau des Joint feu d'immatriculation Volvo PV 444A de piston sont des signes classiques que la boîte automatique à trois cylindres AW55 de la Volvo 240 commence à fatiguer. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure internes utilisées lorsque la boîte est démontée et que les paquets d'embrayage, le corps de soupapes et l'hydraulique sont révisés.
Bague intérieure pour Volvo 740, 760
Moyeu d'embrayage pour Volvo 740, 760
Moyeu de frein pour Volvo 740, 940
Piston arrière pour Volvo 740, 940
Piston B230F/B230FT/B280F/D24T/D24TIC pour Volvo 740, 760
Compteur de vitesse pour Volvo 240, 260, 262, 240 (1988-1993)
240, 260, 262
- Année:
- 1988-1993
Compteur de vitesse pour Volvo 240 1975-78
240
- Année:
- 1975-1978
Piston pour Volvo 740, 940
Kit de ressorts B1, B2, B3 pour Volvo 240, 740, 940
Roulements à aiguilles pour Volvo 240, 740, 760, 940, 960
Jeu de joints toriques pour Volvo 740, 940
Kit de ressorts pour Volvo 240, 245, 260, 265, 1974-84
Joint torique pour Volvo 740, 940
Rondelle de butée pour Volvo 240, 740, 780, 940
Rondelle de butée pour Volvo 740, 940
Rondelle de butée pour Volvo 740, 940
Joint torique pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 940, 960, S90, V90, B200E, B200K
240, 260, 262, 740
Joint torique pour Volvo 740, 940, B200E, B200K
Joint torique pour Volvo 740, 940, B200E, B200K
Anneau de chenille pour Volvo 740, 760
Rondelle de roulement pour Volvo 740, 940
Joint torique pour Volvo 740, 940, B200E, B200K
Printemps pour Volvo 740, 760
24 av 42
Ce groupe comprend des ressorts et des kits de ressorts pour la force de rappel dans les paquets d'embrayage et de frein, des joints toriques et des Joint feu d'immatriculation Volvo PV 444A contre les fuites internes, des pistons qui actionnent les paquets de lames ainsi que des circlips et des rondelles de butée qui maintiennent les arbres et les pignons en place. Des Vis et des pignons individuels sont également inclus pour qui reconstruit un engrenage planétaire.
Un point de contrôle typique lors de la rénovation concerne justement les joints toriques et les ressorts de rappel des pistons : une pression défaillante ici provoque des passages de vitesses doux ou durs bien avant que la boîte ne lâche complètement. Les pièces sont destinées à l'AW55 de la série 240 et remplacent les composants usés lors d'une rénovation totale ou partielle.
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