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Détails de la boîte de vitesses Volvo 240 (AW70)

Des passages de vitesses qui patinent, des à-coups entre les rapports ou un joint de piston qui fuit dans l'embrayage sont des signes classiques qu'une boîte automatique AW70 de la Volvo 240 commence à être usée. Cette catégorie rassemble les petites pièces internes nécessaires lorsque la boîte est démontée puis remontée, afin de rétablir la bonne tension des ressorts et le jeu axial lors de l'assemblage.

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35 produits

24 av 35

Catégories

Le groupe comprend des ressorts, des circlips, des rondelles de butée, des vis, des pistons, des ressorts de blocage, des moyeux de frein et des billes. Les rondelles de butée règlent le jeu axial des trains planétaires et constituent un point d'usure typique à mesurer lors de la rénovation, tandis que les pistons et les ressorts de blocage appartiennent aux blocs d'embrayage et de frein, où le joint et la pression d'application déterminent la netteté des passages de vitesses. Les circlips et les ressorts maintiennent les blocs en place et sont des pièces souvent remplacées par précaution lorsque la boîte est de toute façon ouverte.

Ces pièces concernent la boîte automatique AW70 à quatre rapports de la 240 – vérifiez toujours que la version correspond à votre boîte avant de commander.

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