-10%
Soufflet de levier de vitesse pour Volvo 164, 240, 260 (à partir de 1975), noir
24,30 $
27,00 $
Vous économisez 10%2,70 $
164, 240, 260, 262
- Année:
- 1975-
- Couleur:
- noir
Tringle de changement de vitesse/montage Volvo 260 M50
Une vitesse spongieuse et du jeu dans le levier sur une Volvo 260 à boîte M50 proviennent souvent de bagues usées et d'un soufflet de levier fragilisé qui laisse entrer l'humidité et la poussière dans la tringlerie. Cette catégorie rassemble les pièces autour de la commande elle-même et de sa fixation, afin de pouvoir retrouver une sensation de passage précise.
Tous les produits de la catégorie :Tringle de changement de vitesse/montage Volvo 260 M50(11)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
11 produits
-5%
Support moteur pour Volvo 240, 260, 262, 240 1976-80, BW55, AW70, AW71
24,70 $
26,00 $
Vous économisez 5%1,30 $
240, 260, 262
Crochet de levier de vitesse pour Volvo 240 -1978 172 mm
15,00 $
240
- Année:
- -1978
-5%
Support de boîte de vitesses pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, 265 à boîte manuelle
13,30 $
14,00 $
Vous économisez 5%0,70 $
240, 260, 262
-5%
Anneau de chenille pour Volvo 140, 164, 760
4,18 $
4,40 $
Vous économisez 5%0,22 $
-15%
Bague de levier de vitesses pour Volvo 240, 260, M45, M46, M47, gauche
3,40 $
4,00 $
Vous économisez 15%0,60 $
200, 700, 900, S90
- Position:
- Gauche
-5%
Vis d'arrêt pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940
3,32 $
3,50 $
Vous économisez 5%0,18 $
240, 260, 262, 740
-25%
Joint d'étanchéité supérieur pour Volvo 140, 240, 1975-91
1,12 $
1,50 $
Vous économisez 25%0,38 $
240, 260, 262, 740
- Année:
- 1975-1991
-20%
Joint torique de levier de vitesse pour Volvo 240, 740, 760, 940
0,72 $
0,90 $
Vous économisez 20%0,18 $
240, 700, 900
- Position:
- Gauche
Vis M10-1,5x40 pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon
0,50 $
-25%
Plaque d'échelle pour Volvo 740, 850, 940
0,15 $
0,20 $
Vous économisez 25%0,05 $
Catégories
Le groupe comprend des bagues, des joints toriques, une rondelle ondulée, un crochet ainsi que des vis et un boulon à bride pour la fixation, plus un joint et un soufflet de levier. Lors d'une rénovation, les bagues et le soufflet sont justement des points de contrôle typiques – un caoutchouc sec et fissuré est souvent à l'origine des cliquetis et des infiltrations. Vérifiez toujours que les pièces correspondent à la version M50, car la fixation et les dimensions diffèrent entre les types de boîtes de vitesses.
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