Interrupteur de surmultiplication pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265, M41, M46, 1975-80
240, 260, 262
Une sélection dure, sautillante ou imprécise sur une 240 équipée de la M41 peut souvent indiquer des pièces usées dans la commande elle-même plutôt que dans la boîte. Cette catégorie regroupe les pièces qui maintiennent le levier de vitesses ferme et bien centré par rapport à l'essieu sélecteur.
240, 260, 262
164, 240, 260, 262
164, 240, 260, 262
P1800, P1800ES, 140, 164
P1800, P1800ES, 140, 164
240
120, 130, 220, P1800
Le groupe comprend des patins de guidage et des circlips qui guident la position du levier, des ressorts et des joints toriques, un coffre de levier de vitesses qui empêche la saleté d'entrer, ainsi qu'un disque à symboles, un bouchon et un interrupteur. Un point de contrôle courant est justement le patin de guidage et le ressort de rappel – lorsqu'ils sont fatigués, la sélection devient vague et le levier sort de sa position. Le coffre doit être contrôlé en même temps car les fissures laissent entrer le gravier dans le mécanisme.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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