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Diff/pinion Volvo 240 avec blocage de différentiel

Un pont arrière qui hurle, une fuite d'huile au niveau du pignon ou un blocage qui n'engage pas proprement sont des points de contrôle courants lorsqu'on révise le différentiel d'une Volvo 240 à blocage de différentiel. Les roulements de pignon usés et les bagues d'étanchéité sèches doivent être vérifiés avant que les symptômes ne s'aggravent.

Tous les produits de la catégorie :Diff/pinion Volvo 240 avec blocage de différentiel(18)
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Noms de A à Z
Nom Ö-A
18 produits
Catégories

Ce groupe comprend roulements, bagues d'étanchéité et cales de réglage pour régler la précharge et le jeu de flanc, rondelles en cuivre et bagues pour l'étanchéité, ainsi que le moyeu à lames, le capteur et la masse propres à la version à blocage. Les pièces sont regroupées pour la 240 avec blocage de différentiel précisément – une version qui diffère du différentiel ouvert classique, vérifiez donc que les composants correspondent à votre pont arrière avant le montage.

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