Un pont arrière qui hurle, une fuite d'huile au niveau du pignon ou un blocage qui n'engage pas proprement sont des points de contrôle courants lorsqu'on révise le différentiel d'une Volvo 240 à blocage de différentiel. Les roulements de pignon usés et les bagues d'étanchéité sèches doivent être vérifiés avant que les symptômes ne s'aggravent.
240, 740, 760, 780
700, 900
164, 240, 260, 262
PV544, 120, 130, 140
PV544, 445, 210, 120
140, 240, 260, 262

PV444, PV544, 445, 210
164, 240, 260, 262
PV544, 445, 210, 120
PV544, 445, 210, 120
P1800, P1800ES, 140, 164
240, 740, 760, 780
PV544, 445, 210, 120
PV544, 120, 130, 140
PV544, 120, 130, 140
PV544, 120, 130, 140
740, 760, 780, 940
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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