Carter d'huile B17, B19, B21, B23, B200, B230 pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
240, 740, 760, 780
- Moteur:
- B17, B19, B21, B23, B200, B230
Une chute de la pression d'huile au ralenti à chaud et des fuites d'huile autour de la pompe et des conduites sont les raisons les plus fréquentes pour lesquelles on intervient sur le système de lubrification d'un B19. Les engrenages usés de la pompe à huile et les joints durcis finissent tôt ou tard par laisser passer l'huile, et le contrôle de la pression et de l'étanchéité devient alors une première étape naturelle.
240, 740, 760, 780
240
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 780
240, 740, 760, 940
240, 740, 760, 940

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
240, 740, 760, 780
PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 240, 260
P1800, P1800ES, 240, 260
240, 260, 262, 740

PV544, 210, 120, 130
universal
universal
24 av 25
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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