Carter d'huile B17, B19, B21, B23, B200, B230 pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
493 kr
Système de lubrification Volvo B19
Une chute de la pression d'huile au ralenti à chaud et des fuites d'huile autour de la pompe et des conduites sont les raisons les plus fréquentes pour lesquelles on intervient sur le système de lubrification d'un B19. Les engrenages usés de la pompe à huile et les joints durcis finissent tôt ou tard par laisser passer l'huile, et le contrôle de la pression et de l'étanchéité devient alors une première étape naturelle.
Tous les produits de la catégorie :Système de lubrification Volvo B19(25)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
25 produits
Pompe à huile B19, B21 pour Volvo 240, 245, 260, 265
113 kr
Engrenages pour Volvo 740, 760
124 kr
Pompe à huile B19/B21/B23/B200/B230
90 kr
-5%
Tube de jauge d'huile pour Volvo 240, 740, 760, 940, 960
64,60 $
68,00 $
Vous économisez 5%3,40 $
240, 740, 760, 940
-5%
Tube de jauge d'huile pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960
62,70 $
66,00 $
Vous économisez 5%3,30 $
240, 740, 760, 780
Tuyau de pression pour Volvo 240 1974-84
31,00 $
-15%
Tuyau de pression pour pompe à huile pour Volvo 240, 740, 760, 940, 960
17,00 $
20,00 $
Vous économisez 15%3,00 $
240, 740, 760, 940
-15%
Joint de carter d'huile pour Volvo B18, B20, B21, B23, B230, B234
15,30 $
18,00 $
Vous économisez 15%2,70 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18, B20
-5%
Filtre à huile à embout pour Volvo B18, B20, B30
12,82 $
13,50 $
Vous économisez 5%0,68 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Filtre à huile
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B18, B20
-25%
Joint de carter d'huile pour Volvo B18, B20, B21, B23, B230, B234
9,75 $
13,00 $
Vous économisez 25%3,25 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Carter moteur - Carter d'huile
- Moteur:
- B18, B20
- Année:
- 1957-73
-5%
Filtre à huile pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, C70, S40, S70, S90, V40, V70, V90
12,35 $
13,00 $
Vous économisez 5%0,65 $
PV544, 210, 120, 130
- Année:
- 1962-1998
- Moteur:
- B16, B18, B20
-15%
Jauge d'huile pour Volvo 240, 740, 760, 780, 940, 960, B21, B23, B230, 4 cylindres non turbo
8,50 $
10,00 $
Vous économisez 15%1,50 $
240, 740, 760, 780
- Moteur:
- B21, B23, B230
-15%
Filtre à huile pour Volvo B18, B20, B21, 1962-98 (Bosch)
8,50 $
10,00 $
Vous économisez 15%1,50 $
PV544, 210, 120, 130
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B18, B20
-25%
Filtre à huile pour Volvo B18, B20, B21, 1962-1998
6,38 $
8,50 $
Vous économisez 25%2,12 $
PV544, 210, 120, 130
- Année:
- 1962-1998
- Moteur:
- B18, B20
Bague de verrouillage et filtre à huile pour Volvo 1800, Amazon Kombi
6,90 $
-20%
Oeillet en caoutchouc pour Volvo Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
2,40 $
3,00 $
Vous économisez 20%0,60 $
P1800, P1800ES, 240, 260
- Année:
- 1961-73
-25%
Joint torique pour tuyau de pression d'huile de pompe à huile B18/B20/B30 et 4 cylindres pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
2,25 $
3,00 $
Vous économisez 25%0,75 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Pompe à huile - Conduite de pression
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1960-73
- Moteur:
- B16, B18, B20
-15%
Passe-câble en caoutchouc pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES
1,62 $
1,90 $
Vous économisez 15%0,28 $
P1800, P1800ES, 240, 260
- Année:
- 1961-73
-25%
Joint de jauge d'huile pour Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 850, 940, 960, S40, S70, S80, S90, V40, V70, V90, 1994-1997
0,90 $
1,20 $
Vous économisez 25%0,30 $
240, 260, 262, 740
-20%
Vis UNC 1/4-20x1 3/4" (45 mm)
0,80 $
1,00 $
Vous économisez 20%0,20 $
universal
-25%
Bouchon de vidange en cuivre avec rondelle pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,75 $
1,00 $
Vous économisez 25%0,25 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Bouchon de vidange d'huile, Moteur
- Année:
- 1957-73
- Moteur:
- B16, B18, B20
-24%
Vis UNC 1/4-20x1" (25 mm) pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,38 $
0,50 $
Vous économisez 24%0,12 $
universal
-20%
Vis M8-1,25x20 pour Volvo 1800, 1800E, 1800ES
0,16 $
0,20 $
Vous économisez 20%0,04 $
24 av 25
Catégories
Cette catégorie regroupe les pièces du système de lubrification du moteur quatre cylindres B19 des séries 740 et 760. Le groupe comprend des pompes à huile, des filtres à huile, des conduites de pression et des tuyaux, des joints et des passe-fils, des vis ainsi que des jauges à huile. Lors d'une réfection de pompe, il est courant de remplacer le joint et de contrôler en même temps la conduite de pression et ses raccords, afin qu'aucune nouvelle fuite n'apparaisse après le montage.
Gardez à l'esprit que les joints et les passe-fils sèchent et rétrécissent avec les années – mieux vaut les remplacer pendant l'intervention plutôt que de risquer un retour sur le pont. La jauge à huile, par ailleurs, est facile à oublier lorsqu'elle est usée.
Relaterade kategorier
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