Tuyaux de frein pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
740, 760, 780, 940
Les tuyaux de frein rouillés au niveau des fixations et les flexibles en caoutchouc gonflés près des passages de roue sont des points de contrôle fréquents sur les 700 équipées de l'ABS – une pédale de frein molle ou qui s'enfonce peut indiquer justement des flexibles qui cèdent sous la pression. Cette catégorie regroupe les éléments de canalisation pour les versions turbo et diesel de la finition 1992 avec ABS.
740, 760, 780, 940
740, 940, 960, S90
740, 760, 780, 940
740, 940, 960, S90
240, 740, 760, 780
740, 760, 780, 940
740, 760, 940, 960
240, 850
Le groupe comprend des tuyaux de frein, des flexibles de frein, des raccords ainsi que des clips et colliers qui maintiennent les tuyaux en place le long du châssis et des essieux. Lors du remplacement, il vaut la peine de vérifier que le diamètre des tuyaux et les filetages des raccords correspondent à la finition du véhicule, et que les colliers soient placés là où se trouvaient ceux d'origine afin que les tuyaux ne frottent pas. Sur les véhicules à ABS, la purge doit être effectuée dans le bon ordre pour obtenir une pédale ferme après l'intervention.
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