Tuyaux de frein pour Volvo 740, 760, 780, 940, 960, S90, V90
740, 760, 780, 940
Les tuyaux de frein corrodés au niveau du pont arrière et les flexibles de frein fissurés donnant une pédale spongieuse sont des points de contrôle classiques sur les 700 avec ABS, en particulier sur les versions turbo et diesel de 1992. Cette catégorie regroupe les pièces du circuit hydraulique entre le maître-cylindre, le bloc ABS et les roues.
740, 760, 780, 940
240, 260, 262, 740
740, 760, 780, 940
740, 940, 960, S90
740, 760, 780, 940
240, 740, 760, 780
740, 760, 940, 960
240, 850
Le groupe comprend des tuyaux de frein en longueurs fixes, des flexibles de frein souples, des colliers et clips de fixation ainsi que des raccords pour jonctions et connexions. Lors d'une rénovation, il vaut mieux remplacer des sections de tuyau entières d'un seul coup plutôt que de réparer ponctuellement – un tuyau rouillé à un endroit présente souvent une attaque plus loin à l'intérieur. N'oubliez pas que l'ordre de purge diffère sur les véhicules ABS, vérifiez donc la bonne séquence après le remplacement.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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