
Graisse cuivrée 500 g
16 kr
Une pédale spongieuse ou un liquide foncé et ancien dans le réservoir sont des points de contrôle courants lorsqu'on souhaite remettre à neuf le système de freinage de la 850. Comme toutes les 850 sont équipées de freins à disque tout autour, le liquide travaille dur à chaque freinage, et l'humidité présente dans le système abaisse le point d'ébullition – un remplacement à intervalles réguliers est donc une bonne habitude.
Cette catégorie regroupe les consommables et lubrifiants pour l'entretien des freins : liquide de frein de type DOT 4+ (à base de glycol et compatible DOT 5.1), graisse cuivre pour les filetages et les surfaces de contact, ainsi que plastilube pour la lubrification des goupilles de glissement et des bagues en caoutchouc de l'étrier. Lors de la purge sur la 850, l'ordre est arrière gauche, arrière droit, avant droit, avant gauche. Notez que le DOT 5 à base de silicone ne doit pas être utilisé – il n'est pas destiné à ces systèmes.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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