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Servo de direction Volvo 940/960 B6304F LHD

Des traces d'huile sous le train avant et une direction assistée qui siffle ou semble dure au démarrage à froid peuvent souvent indiquer des joints toriques secs ou un tuyau de retour fissuré. Sur les 940/960, les joints souples et le cheminement des tuyaux autour de la pompe de direction assistée sont un point de contrôle courant lorsque le niveau dans le réservoir baisse.

Cette catégorie comprend les pièces de joints et de tuyaux de l'hydraulique : joints toriques, tuyaux de retour, réservoir avec couvercle, colliers de serrage et vis banjo. Lors d'une rénovation, il convient de contrôler en même temps les bagues d'étanchéité et les raccords, car une petite fuite se propage facilement aux raccords voisins. Comme la conception diffère entre les variantes de moteur et d'année, il vaut la peine de comparer avec votre pièce existante avant le remplacement.

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