
Pompe de direction assistée pour Volvo 240 (à partir de 1975), 740 et 960
158 kr
Une direction dure, un sifflement au démarrage à froid ou des gouttes d'huile sous le train avant peuvent indiquer une direction assistée fatiguée. Sur la 940 équipée du moteur V6 B280, la pompe de direction assistée est entraînée par courroie, et la courroie comme la pompe sont des points de contrôle courants lorsque le système devient lent. Comme les modèles 700/900 reposent sur une direction à crémaillère avec assistance hydraulique, l'étanchéité des raccords est déterminante pour le ressenti au volant.

158 kr

153 kr

65 kr

44 kr
240, 760, 960
PV444, 445, 260, 262
850, S70, V70, C70
Cette catégorie regroupe les pièces de direction assistée propres aux véhicules B280 : pompe de direction assistée et courroie de ventilateur pour l'entraînement, bras de tension pour la tension de la courroie, ainsi que boulon à bride, vis creuse, écrou de blocage, collier en caoutchouc et rondelle en cuivre pour le montage et l'étanchéité des vis creuses. Il est conseillé de toujours remplacer les rondelles en cuivre lors du démontage des raccords sous pression afin d'éviter les fuites récurrentes.
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