Ventilation du carter Volvo 940 (B200/B230)

Une buée d'huile sur le moteur, un filtre à air huileux ou une pression accrue dans le carter peuvent indiquer un pare-flammes obstrué ou des tuyaux fissurés dans la ventilation du carter. Sur les moteurs atmosphériques (sans E/turbo), les gaz sont acheminés différemment que sur les versions turbo, si bien que le cheminement des tuyaux et les raccords diffèrent – il vaut donc la peine de vérifier la compatibilité avec un B200/B230 sans pression de suralimentation avant de remplacer des pièces.