
Pompe à carburant électrique externe Volvo 240 300 740 940 960 Saab
214 kr
Un démarrage difficile lorsque le moteur est chaud, un bourdonnement croissant venant du réservoir ou une pression de carburant irrégulière sous charge sont des points de contrôle courants qui peuvent indiquer une pompe à carburant fatiguée. Cette catégorie réunit les pompes et les pièces associées pour les 940/960 à moteur quatre cylindres – mais pas les versions E B200E/B230E, qui disposent de leurs propres solutions.

214 kr
78 kr

61 kr

43 kr

240, 740, 760, 780

240, 740, 760, 780

240, 740, 760, 780
240, 260, 262, 740


240, 260, 262, 740
140, 240, 260, 262



Le groupe comprend les pompes à carburant, les tuyaux de carburant et les raccords, ainsi que les plaques de fixation, les vis creuses, les colliers, les vis et les écrous liés à la fixation et au raccordement. Lors d'un remplacement, il vaut la peine de vérifier que les colliers en caoutchouc et les joints autour des raccords sont intacts, car une fuite à cet endroit se remarque souvent par une odeur d'essence plutôt que par un dysfonctionnement. Comme le code moteur détermine la version qui convient, il est important de vérifier que la pièce correspond bien à votre 940/960 4 cylindres avant le montage.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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