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Disque de frein

Une pédale de frein pulsante ou des vibrations dans le volant lors du freinage peuvent indiquer des disques de frein voilés ou usés de manière irrégulière, et les disques trop fins, sous la cote minimale, doivent être remplacés plutôt que rectifiés. Comme toutes les 940/960 sont équipées de freins à disque sur les quatre roues, c'est un point de contrôle récurrent aussi bien sur l'essieu avant que sur le pont arrière.

Ce groupe comprend des disques de frein en différentes variantes ainsi que des goujons de centrage qui centrent le disque sur le moyeu. L'ajustement dépend de l'essieu et de la variante, vérifiez donc le diamètre, l'épaisseur et si le disque est ventilé ou plein avant de commander. Remplacez de préférence les disques par paire et par essieu pour un freinage uniforme.

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