Servo cylindre Volvo 940/960 avec ABS

Une pédale de frein dure, un sifflement au freinage ou une pédale qui semble molle lorsque le moteur tourne peuvent indiquer une perte de vide dans le servofrein ou un clapet anti-retour grippé. Sur les 940/960 avec ABS, il convient de vérifier le joint du servo et le clapet anti-retour du tuyau de dépression avant de condamner toute l'unité — un clapet anti-retour non étanche donne souvent les mêmes symptômes qu'un servo défectueux.