Pompe à huile à engrenages pour Volvo B4B, B16
PV444, PV544, 445, 210
- Moteur:
- B16
- Année:
- 1947-62
Une pression d'huile en baisse, une brume d'huile humide près du bloc ou un support de filtre à huile qui suinte peuvent indiquer des joints et des rondelles fatigués dans le système de lubrification. Sur le B4B d'origine (1414cc, PV444 1947–1957), ce sont des points de contrôle courants lorsque le moteur doit être redémarré après un arrêt prolongé.
PV444, PV544, 445, 210
PV444, 445
PV444, 445
PV444, PV544, 445, 210
PV444, 445
PV444, 445
PV444, 445
PV444, 445
PV444, PV544, 445, 210
PV444, 445, 260, 262
PV444, 445, 740, 850
240, 260, 262, 740
Volvo universal
Cette catégorie regroupe les pièces qui maintiennent la circulation d'huile étanche et stable : joints, rondelles en cuivre, filtres à huile, tuyau d'huile, Vis, kits de réparation et kit de pignons. Lors de la rénovation du système de lubrification, les rondelles en cuivre et les joints sont justement des pièces typiques à renouveler en même temps, car les anciennes rondelles assurent rarement une aussi bonne étanchéité si elles sont réutilisées. Comme le B4B est un moteur ancien, il vaut la peine de vérifier la compatibilité avec l'année-modèle et le numéro de moteur avant de commander des pièces.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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