Skip to main content

Système de refroidissement Volvo PV/Duett (B18) (1962-68)

Une aiguille de température qui grimpe, une bride de pompe à eau corrodée ou un tuyau devenu rigide qui suinte au niveau des colliers sont des signes classiques indiquant que le système de refroidissement d'un B18 doit être révisé. Cette catégorie regroupe les pièces propres au moteur B18 à partir de 1962, lorsque la PV544 a reçu un vilebrequin à cinq paliers et un système électrique 12V.

Tous les produits de la catégorie :Système de refroidissement Volvo PV/Duett (B18) (1962-68)(27)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
27 produits
-5%

Collier de serrage 26-38 mm type OE

7,50 €
7,90 €
Vous économisez 5%0,40 €

PV444, PV544, 445, 210

Dimensions:
26 mm, 38 mm
Année:
1947-73
Moteur:
B4, B14, B16, B18, B20
Disponible

Numéro OE

952659OE
Volvo Original
-5%

Bague système refroidissement

3,99 €
4,20 €
Vous économisez 5%0,21 €

PV544, 210, 120, 130

Qté par véhicule:
3
Année:
1960-73
Moteur:
B16, B18, B20
Disponible

Numéro OE

673989

24 av 27

Catégories

Ce groupe comprend des pompes à eau, des refroidisseurs, des durites de radiateur et des colliers, ainsi que des kits de colliers, plus des kits de montage avec vis et rondelles pour la fixation. Lors d'une rénovation, le roulement et le joint de la pompe à eau, le faisceau du refroidisseur et l'état des durites sont des points de contrôle typiques — un vieux tuyau qui se fissure de l'intérieur peut étrangler le débit sans être visible de l'extérieur. Si vous remplacez la pompe, profitez-en pour renouveler les durites et les colliers en même temps, car ils s'usent au rythme du moteur.

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

90 jours de retour

Retour gratuit sous 90 jours

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo