Skip to main content

Montage du générateur Volvo PV/Duett (B18)

Si la batterie perd sa tension au ralenti ou si la dynamo charge de façon irrégulière, le défaut se situe souvent dans le relais de charge qui commande la sortie du générateur à courant continu. Sur la PV544 et la Duett équipées du B18, le relais fait partie de l'installation 12 volts, mais la version peut varier selon les années – vérifiez quelle version équipe votre voiture, car les modèles 6 volts ont un régulateur totalement différent qui ne peut pas être mélangé.

Tous les produits de la catégorie :Montage du générateur Volvo PV/Duett (B18)(25)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
25 produits

24 av 25

Catégories

Cette catégorie regroupe le relais de charge ainsi que les pièces de fixation et de montage nécessaires lors du remplacement du relais ou de la rénovation du support. Le groupe comprend le relais de charge, le kit de montage, la Vis, les rondelles, les rondelles ondulées, les rondelles dentées, l'écrou de blocage et la décalcomanie. Un point de contrôle courant est que les rondelles dentées et ondulées assurent un contact métallique propre contre la masse – une mauvaise masse ici donne une batterie déchargée malgré un relais fonctionnel. Vérifiez également que les Vis de fixation sont intactes afin que le relais soit fixé sans vibrations contre la carrosserie.

Livraison rapide

Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède

1 an de garantie

Sur toutes les pièces pour votre Volvo

90 jours de retour

Retour gratuit sous 90 jours

Expertise Volvo depuis 1999

Nous sommes là pour vous et votre Volvo