Kit ressort à lames Duett
605 kr
Suspension arrière Volvo Duett 445/210
Un pont arrière qui a du jeu, des claquements à l'arrière ou des fixations rouillées sont des raisons classiques de revoir la suspension d'une Duett 445 ou 210. Comme le même châssis à base de B18A a roulé jusqu'en 1969, les points de fixation sont souvent très serrés et corrodés, et ils s'usent au rythme des charges et du sel de voirie.
Tous les produits de la catégorie :Suspension arrière Volvo Duett 445/210(30)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
30 produits
Jeu de boulons à ressort pour Volvo Duett
280 kr
Ressort à lames pour Volvo Duett
204 kr
Traverse arrière pour Volvo Duett
100 kr
-5%
Traverse sous le réfrigérateur pour Volvo Duett 1961-68
94,52 $
99,50 $
Vous économisez 5%4,98 $
445, 210
- Position:
- Under kyl
-25%
Amortisseur arrière 1953-68 pour Volvo Duett
54,75 $
73,00 $
Vous économisez 25%18,25 $
445, 210
- Position:
- Arrière
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1953-68
Support de ressort à boulon et douille arrière pour Volvo Duett, 1961-66
45,00 $
445, 210
- Position:
- Arrière
Boulon et bague de ressort, ressort à lames avant pour Volvo Duett
45,00 $
210
-10%
Boulon en U pour essieu arrière pour Volvo Duett
27,00 $
30,00 $
Vous économisez 10%3,00 $
445, 210
- Qté par véhicule:
- 4
- Année:
- 1953-68
-15%
Caoutchouc révolutionnaire pour Volvo Duett
21,25 $
25,00 $
Vous économisez 15%3,75 $
445, 210
- Position:
- Arrière
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1953-68
-5%
Boulon de roulement d'amortisseur inférieur arrière pour Volvo Duett
19,95 $
21,00 $
Vous économisez 5%1,05 $
445, 210
- Position:
- Arrière
-5%
Manchon d'espacement pour ressort à lames arrière pour Volvo Duett 1961-66
4,66 $
4,90 $
Vous économisez 5%0,24 $
445, 210
- Position:
- Arrière
- Année:
- 1953-68
- Moteur:
- B4, B16, B18
-15%
Bande de ressort à lames en caoutchouc pour Volvo Duett
4,16 $
4,90 $
Vous économisez 15%0,74 $
445, 210
-5%
Joint boulon de ressort à lames Duett "liège" pour Volvo Duett
2,85 $
3,00 $
Vous économisez 5%0,15 $
445, 210
- Moteur:
- B4B, B14A, B16, B18
-25%
Bande de ressort à lames pour Volvo Duett
2,18 $
2,90 $
Vous économisez 25%0,72 $
445, 210
- Position:
- Arrière
- Qté par véhicule:
- 6
- Année:
- 1953-68
-10%
Ressort à lames de boucle pour Volvo Duett
2,34 $
2,60 $
Vous économisez 10%0,26 $
445, 210
- Position:
- Arrière
- Qté par véhicule:
- 6
- Année:
- 1953-68
-15%
Vis M10-1,5x85 support de ressort arrière pour Volvo PV544, Duett
1,87 $
2,20 $
Vous économisez 15%0,33 $
210
- Position:
- Arrière
- Année:
- 1953-68
-25%
Écrou M12-1,25x5,3 pour Volvo PV544, Duett
1,65 $
2,20 $
Vous économisez 25%0,55 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Avant, Inférieur
- Qté par véhicule:
- 4
- Année:
- 1947-68
-10%
Rondelle 13x24x2 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
1,17 $
1,30 $
Vous économisez 10%0,13 $
-24%
Graisseur droit UNF 1/4-28
0,68 $
0,90 $
Vous économisez 24%0,22 $
PV444, PV544, 445, 210
- Position:
- Yttre
- Antal per bil:
- 2
- Info:
- för en sida
- Année:
- 1947-68
-5%
Rondelle frein 10,5
0,76 $
0,80 $
Vous économisez 5%0,04 $
140, 164, 240, 260
-25%
Vis UNC 3/8-16x3/4" (19 mm) pour Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,60 $
0,80 $
Vous économisez 25%0,20 $
universal
-24%
Écrou de blocage UNC 3/8-16 h=11,5 mm
0,38 $
0,50 $
Vous économisez 24%0,12 $
445, 210
- Axel:
- Bakaxel
- Info:
- Bladfjäder, för båda sidor
- Année:
- 1953-68
-9%
Vis UNC 5/16-18x3/4" (19 mm) pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, 1800
0,41 $
0,45 $
Vous économisez 9%0,04 $
universal
24 av 30
Catégories
Ce groupe comprend les pièces qui fixent et guident le pont arrière : traverse, boulons et vis de fixation, écrous avec leurs rondelles frein et rondelles, ainsi que les manchons d'entretoise et colliers qui maintiennent les composants en bonne position. C'est typiquement le genre d'éléments à remplacer en bloc lors d'une rénovation – un manchon d'entretoise usé ou une rondelle frein détendue suffit à provoquer du jeu et du bruit.
Avec une vue éclatée sous la main, il est facile de voir comment les pièces s'assemblent. Au démontage, il vaut la peine de vérifier les filetages de la traverse et de remplacer les rondelles frein plutôt que de réutiliser les anciennes, afin que le serrage tienne dans le temps.
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