Bouchon d'étanchéité pour Volvo 240, 245, 260, 262, 265
PV444, PV544, 445, 210
- Matériau:
- Caoutchouc
- Dimensions:
- Ytter-Ø 38 mm, 32 mm
- Année:
- 1947-73
Les trous ouverts dans la tôle de plancher, la cloison pare-feu et les ailes intérieures sont une porte d'entrée classique pour l'eau et la rouille sur la série 140 – souvent là où d'anciens bouchons ont séché, fissuré ou disparu au fil des ans. Cette catégorie regroupe les pièces en caoutchouc qui obturent justement de tels passe-fils sur la carrosserie berline et break 1967–72.
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
140, 164
PV444, PV544, 445, 210
PV544
120, 130, 220
PV444, PV544, 445, 210
740, 760, 940, 960
Ce groupe comprend des bouchons d'étanchéité et des bouchons de différentes dimensions, des passe-fils pour le câblage et les tuyaux, ainsi que de plus petits boutons en caoutchouc et des Vis. Lors d'une rénovation, il vaut la peine de faire le tour du dessous et de vérifier que chaque trou possède bien un bouchon intact – un bouchon manquant ou durci est une cause fréquente d'humidité dans le plancher et doit être contrôlé avant la pose d'un nouvel isolant de tapis. Comme les diamètres des trous varient entre les pièces de tôle, il est rentable de mesurer avant le remplacement afin que le bouchon ferme hermétiquement.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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