
Bouchon d'étanchéité pour Volvo 740, 940
24 kr
Des bouchons en caoutchouc fissurés et durcis sont un point de contrôle courant lorsqu'on traque l'humidité dans le plancher et le fond du coffre d'une 140. Quand les anciens bouchons se dessèchent, ils laissent entrer l'eau dans les trous de tôle, ce qui à terme nourrit la rouille par en dessous – il vaut donc la peine de passer en revue tous les passe-fils lors d'une rénovation du soubassement.

24 kr

7 kr

6 kr

6 kr
PV444, PV544, 445, 210
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
140, 164
140, 164, 240, 260
PV444, PV544, 445, 210
P1800, P1800ES, 240, 260
140
PV544
120, 130, 220
740, 760, 940, 960
Cette catégorie regroupe les pièces d'étanchéité pour les ouvertures de tôle et de carrosserie sur la 140 année 1973-74. Le groupe comprend des bouchons d'étanchéité, des passe-fils, des bouchons simples et des boutons en caoutchouc de différents diamètres. Les dimensions varient entre les trous, il est donc utile de mesurer le trou existant et de le comparer à l'emplacement d'origine avant le remplacement.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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