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Carburateur Volvo 140 SU (B20A) (1970)

Un ralenti irrégulier, un mauvais démarrage à froid ou une odeur de carburant autour du carburateur proviennent souvent d'un pointeau usé ou de joints durcis – des points d'usure classiques sur les carburateurs SU de type HS6. Cette catégorie réunit les pièces d'entretien et d'usure pour le B20A de la 140 de 1970, où le B20 a remplacé le B18 précédent.

Tous les produits de la catégorie :Carburateur Volvo 140 SU (B20A) (1970)(36)
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Nom Ö-A
36 produits
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Catégories

Le groupe comprend des pointeaux qui régulent le niveau de carburant dans le corps de flotteur, des joints assurant l'étanchéité contre l'admission et les brides, ainsi que des ressorts, vis, écrous, rondelles, rondelles élastiques et supports faisant partie de l'assemblage. Lors d'une révision, le pointeau et le jeu de joints sont des points de contrôle typiques quand le ralenti varie ou que le moteur noie.

La sélection couvre les pièces pour le démontage, le nettoyage et le remontage du carburateur – des petites fixations aux joints souvent remplacés ensemble lors d'une rénovation.

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