Kit de réparation pour carburateur SU HS6 (aiguille non incluse)
235 kr
Carburateur Volvo 140 SUH6 (B18B/D)
Ralenti irrégulier, fuite à la bride ou un piston qui ne veut pas redescendre sont des signes classiques d'un SU HS6 fatigué sur le B18B à double carburateur des premières 140. Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et les éléments de réglage propres à cette version de carburateur, afin que la rénovation puisse se faire pièce par pièce au lieu de remplacer tout le carburateur.
Tous les produits de la catégorie :Carburateur Volvo 140 SUH6 (B18B/D)(48)
Prix - du plus élevé au plus bas
Populaire
Prix - du plus bas au plus haut
Noms de A à Z
Nom Ö-A
48 produits
Plaque de protection de carburateur SU pour Volvo Amazon, Amazon Kombi, B18B, B18D, sans système de purification des gaz d'échappement
145 kr
Ensemble d'arbres d'amortisseur SU pour Volvo B18B (2 arbres)
81 kr
Kit d'outils pour carburateur SU
65 kr
-10%
Buse d'aspiration SU HS6 jaune avant pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
50,40 $
56,00 $
Vous économisez 10%5,60 $
PV544, 120, 130, 220
- Position:
- Avant
- Année:
- 1961-73
-15%
Buse SU HS6 arrière rouge pour Volvo Amazon, 140
47,60 $
56,00 $
Vous économisez 15%8,40 $
PV544, 120, 130, 220
- Position:
- Arrière
- Année:
- 1961-73
-10%
Amortisseur SU HIF6/HS6
45,00 $
50,00 $
Vous économisez 10%5,00 $
PV544, 210, Amazon 120, 130
- Qté par véhicule:
- 2
Carburateur à flotteur SU HS6 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
48,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Qté par véhicule:
- 2
- Matériau:
- Matière synthétique
- Année:
- 1963-70
- Moteur:
- B18, B20
-5%
Arbre d'amortisseur de levier SU HS6 pour Volvo Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
42,75 $
45,00 $
Vous économisez 5%2,25 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Carburateur
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1957-70
- Moteur:
- B16, B18, B20
-10%
Bride isolante de carburateur pour Volvo B18, B20A, B20B, B20D
37,80 $
42,00 $
Vous économisez 10%4,20 $
240, 260, 262, 740
- Moteur:
- B18, B20
- Moteur:
- B18, B20
-5%
Valve à pointeau SU H4, H6 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
38,00 $
40,00 $
Vous économisez 5%2,00 $
PV444, PV544, 445, 210
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1960-70
- Moteur:
- B16, B18, B20
Aiguille de carburant B18B (115 ch) « KD » SU HS6 pour Volvo 140
39,50 $
PV544, 210, 120, 130
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1947-73
- Moteur:
- B18
Aiguille de carburant B18D (100 ch) « SM » Filtre papier SU HS6 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
35,00 $
PV544, 120, 130
- Moteur:
- B18
- Moteur:
- B18
Aiguille de carburant B18D (90 ch) « KA » Filtre papier SU HS6 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
35,00 $
PV544, 120, 130
- Moteur:
- B18
- Moteur:
- B18
Aiguille de carburant B18B (108 ch)/B18D (90 ch) "ZH" SU HS6 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
35,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1947-73
- Moteur:
- B18
Aiguille de carburant B18B/B18D « KF » SU HS6 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
35,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1947-73
- Moteur:
- B18
Bobine de starter SU-66 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
35,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1958-73
Axe de papillon SU HS6 pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
32,00 $
Bague de buse SU HS6 B18 pour Volvo 1800, 1800S
25,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Moteur:
- B18
-5%
Amortisseur d'huile SU/Zenith = huile ATF
17,10 $
18,00 $
Vous économisez 5%0,90 $
Chambre à vide à ressort SU pour Volvo Amazon, Amazon Kombi
16,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1957-73
Support de flotteur arrière SU HS6 pour Volvo Amazon, B18B, B18D
15,00 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Arrière
-10%
Support de flotteur SU HS6 avant pour Volvo Amazon, B18B, B18D
13,50 $
15,00 $
Vous économisez 10%1,50 $
PV544, 210, 120, 130
- Position:
- Avant
- Année:
- 1957-73
-10%
Cache-poussière SU HS6 pour boîtier flottant Volvo Amazon, Amazon Kombi
10,80 $
12,00 $
Vous économisez 10%1,20 $
PV444, PV544, 445, 210
- Qté par véhicule:
- 2
- Année:
- 1957-70
24 av 48
Catégories
Le groupe comprend des aiguilles de carburant et des gicleurs qui régulent le mélange, des joints et des rondelles qui assurent l'étanchéité contre les fuites d'air, ainsi que des ressorts, rondelles-ressorts, vis et supports pour le montage et le piston d'amortissement. Lors d'une révision, une aiguille de carburant usée et des joints secs sont les points de contrôle les plus fréquents – les deux donnent un fonctionnement pauvre ou avec fuites. Comme le B18B utilisait des doubles carburateurs, les aiguilles et gicleurs doivent être appariés à l'identique dans les deux carburateurs pour un fonctionnement régulier.
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