
Triangle de suspension pour Volvo 140, 164, 1967-70 (sans silentblocs)
135 kr
Des claquements à l'arrière sur les bosses et un pont arrière qui se déplace latéralement proviennent souvent de bagues sèches et de butées en caoutchouc usées. Sur les 140/164 du millésime 1970-72, les bras de support et les tiges de support maintiennent le pont arrière en place, et lorsque l'élasticité du caoutchouc disparaît, la tenue de route devient sautillante et l'usure des pneus inégale.

135 kr

138 kr

138 kr

90 kr
120, 130, P1800, P1800ES
140, 164
140, 240, 260, 262
140, 164
120, 130, P1800, P1800ES
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
140, 164
140
120, 130, 220, P1800
140, 164
120, 130, 220, P1800
120, 130, P1800, P1800ES
universal
universal
universal
140, 164, 850, S70
24 av 32
Cette catégorie regroupe les pièces d'usure et de fixation de la suspension du pont arrière. Le groupe comprend des bagues, des bras de support et des tiges de support ainsi que des butées en caoutchouc qui absorbent les chocs de la suspension. Pour le montage, on trouve vis, écrou de blocage, rondelle et rondelle ondulée qui verrouillent les assemblages contre les vibrations.
Lors d'une rénovation, les bagues sèches ou fissurées et les butées en caoutchouc durcies sont les points de contrôle typiques – remplacez de préférence les pièces de fixation en même temps afin que les assemblages obtiennent le bon serrage et que l'arrière redevienne silencieux.
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