
Triangle de suspension pour Volvo 140, 164, 1967-70 (sans silentblocs)
135 kr
Des bagues en caoutchouc usées et des fixations de bras de suspension fatiguées se manifestent par un train arrière instable, des bruits secs sur les bosses et une usure irrégulière des pneus – points de contrôle typiques lorsqu'une 140 ou 164 de millésime 1973-74 doit retrouver une direction stable. Cette catégorie rassemble les pièces qui maintiennent le pont arrière en place et guident son mouvement par rapport à la carrosserie.

135 kr

138 kr

138 kr

129 kr
140, 164
120, 130, P1800, P1800ES
140, 164
140, 240, 260, 262
140, 164, 240, 260
140, 164, 240, 260
120, 130, P1800, P1800ES
120, 130, 220, P1800
120, 130, 220, P1800
140, 164
140
120, 130, 220, P1800
140, 164
120, 130, 220, P1800
140, 164, 240, 260
120, 130, P1800, P1800ES
24 av 37
Le groupe comprend des bagues et des Bushingssats complets, des bras de suspension et des tiges de support ainsi que Vis, écrou de blocage, rondelle et rondelle ondulée pour les fixations. Lors d'une rénovation, il est avantageux de remplacer les bagues par paires et de vérifier en même temps les fixations des tiges de support – un seul caoutchouc fatigué dégrade rapidement la tenue de tout le train arrière. L'ajustement suit les 140/164 avec châssis à partir de 1973 et millésime 1973-74, vérifiez donc la version par rapport au véhicule avant de commander.
Depuis notre entrepôt à Hökerum, Suède
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